1.CRH380B型动车组紧急断电按钮的作用：紧急断开主断路器和（）。

2.CRH2A型动车组牵引电动机额定功率（）。

3.CRH2A型动车组列车信息网络系统采用ARCNET协议。

4.列控车载设备CTCS-3等级下过分相时，车头距分相区起点（）时输出过分相语音提示。

5.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

6.对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段（）信号，向司机发布限速调度命令(最高不超过40km/h)，核对无误后，方可放行列车。

7.有轨电车是介于轻轨交通与地铁交通之间的轨道交通系统。

8.以下哪项不是车站最少间隔时间取决于的因素？（）

9.以下哪项不是列车交路的类型？（）

10.动车组使用紧急制动停车后，开车前必须进行全部制动试验。

11.CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。

12.CRH2A型动车组通过操作在司机室以及随车机械师室(1号车、8号车，7号车)上设置的乘务员开关，作为开关的集中控制方式。

13.城市轨道交通信号系统中，已经普遍采用基于计算机实时控制的（）

14.在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）模式进入区间

15.铁路机车车辆驾驶证中，J2类驾驶证准驾动车组和电力机车。

16.运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）紧急制动设置模式曲线。

17.动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时（）、报警和记录，并能及时向机务段、动车所传输。

18.以下哪项不是车站客流空间分布的特征？（）

19.CRH2A型动车组牵引变压器将架线电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压AC（），同时也担负辅助电源装置对架线的绝缘作用。

20.CRH380B型动车组电压互感器原边绕组与受电弓相连接。