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动车组机械师488道题

1.动车组同向继乘时,司机应按继乘列车开车时间,提前()到达接车地点立岗接车。

单选题

A. 10分钟~||~15分钟~||~20分钟

2.AT供电方式下,接触网的主要附加导线供电线、保护线、()和保护用接轨线。

单选题

A. 正馈线~||~回流线~||~双绝缘跳线

3.站台屏蔽门与列车车门的控制依据是()

单选题

A. 异步~||~分时~||~同步~||~同向

4.邻线挂有异物时,如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车,列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速()km/h注意运行。

单选题

A. 160~||~80~||~120

5.以下哪项不是人对运输安全的特殊作用?()

单选题

A. 人的主导作用~||~人的客观反映~||~人的主观能动性~||~人的创造性

6.列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、()和模式。

单选题

A. 车次号~||~司机号~||~列车长度

7.CRH2型动车组侧墙使用大型中空框架结构的挤压型材,省略了车内的纵横梁。()

判断题

8.CTCS3-300T列控车载设备冗余开关处于“0”位时,ATP无条件输出制动,这时可以移动列车。

判断题

9.轨道交通车载接收天线采用的通信方式()

单选题

A. 单工~||~双工~||~全双工~||~半双工

10.属于独轨交通系统的特征是()

单选题

A. 噪声低,无废弃污染及运输安全性能好,事故率低~||~占用土地少但建工时期长且耗资大~||~适应复杂地形,但从理论上说通过30m小半径曲线及60‰纵坡不能发挥正常性能

11.进站、接车进路及线路所通过信号机,均应设引导信号。

判断题

12.出站信号机已开放或行车凭证已交付,如需取消发车进路,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应与司机联系,确认列车尚未起动,收回行车凭证后,再取消发车进路。

判断题

13.避雷器用于限制电气设备运行过程出现的大气过电压及操作过电压,使电气设备免受过电压损害,减少系统的跳闸率及事故率。

判断题

14.CRH380B型动车组蓄电池电压正常状态应为()V。

单选题

A. 24V~||~100V~||~110V

15.CRH380B型动车组停车制动监测回路控制开关处于运行位时,用于旁通停车制动监测回路。

判断题

16.VVVF调速系统中,改变调制波的频率可调节逆变器的()

单选题

A. 输入频率~||~输出电流~||~输出频率

17.合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于()m。

单选题

A. 200~||~400~||~300

18.制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为3800m。

判断题

19.自建国以来,中国铁路经历了()速度提升。()

单选题

A. 5次~||~6次~||~7次~||~8次

20.不属于轨道病害的是()

单选题

A. 有害空间~||~轨胀跑道~||~钢轨爬行~||~三角坑

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