1.铁路机车车辆驾驶证有效期为（）。

2.CRH380B型车组紧急驱动模式行车，过分相时需要手动断开主断并降弓。

3.下列哪项不是列车自动运行系统的优点？（）

4.列车的停车位置误差不大于（）

5.站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。

6.CRH2A型动车组车载检测功能,使列车检测自动化，实时检测记录列车设备状态，及时切除故障设备，避免故障扩大，记录的状态数据还可作为维修依据，减轻维护保养工作。

7.CRH380B型动车组主变压器回流互感器安装在辅助变流器箱体内。

8.轨道要求有足够的承载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性及耐腐蚀性，其断面形状为工字形，由哪几部分构成（）

9.CTCS-3级应答器设备提供列车用于测距修正的定位基准信息。

10.动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。

11.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。

12.列车ATO操纵模式司机任务是按压按钮。

13.CRH2A型动车组受电弓设置在（）车上。

14.所谓架悬式是指将牵引电机整个悬挂在车体上，其全部质量由车体承担。

15.CRH380B型动车组主变压器箱体安装在（）车的车下部。

16.CRH2A型动车组牵引工况时，受电弓从接触网接收25kV、（）的单相交流电，经主断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。

17.动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

18.单轨交通中跨坐式比悬挂式车辆的速度快。

19.CRH2A型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是室外温度（）℃以下，自动投入保温加热器。

20.CRH2A型动车组车轮新轮直径（）mm。