1.停止使用基本闭塞法发出列车，列车调度员向司机和车站值班员发布调度命令。

2.行车基本闭塞法采用自动闭塞和电话闭塞法。

3.CRH380B型动车组牵引电机功率为（）。

4.CRH380B型动车组制动手柄的“OC”位释放时，将自动恢复至“REL”位置。

5.当主风管压力不足时，CRH380B型动车组将启动辅助空压机为隔离开关提供压缩空气。

6.CRH380B型动车组转向架运行稳定性监控或轴端轴承温度监控触发最大常用制动无效时，将自动触发（）。

7.动车组列车在始发前需在操纵端进行（）制动试验。

8.施工作业防护时，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

9.列控限速按档分为不同的限速等级，最低为（）km/h。

10.自建国以来，中国铁路经历了（）速度提升。（）

11.在换乘区客流组织的有效方法是（）

12.CRH380B型动车组避雷器安装在头车车顶上部。

13.调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。（）

14.清分中心中央计算机系统采用的是群集方式。

15.高速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。

16.当圆曲线半径不超过（），则要在圆曲线及直线加设缓和曲线。

17.只有CRH380B型动车组的钥匙开关处于（）的位置时，才可从钥匙开关上取出钥匙。

18.列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动。

19.CRH380B型动车组主变压器回流互感器安装在辅助变流器箱体内。

20.城轨列车的停站方案有（）