1.动车组列车司机在运行中，应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动装置的情况及时报告列车调度员。

2.城市轨道交通地铁的运量为单向每日5—6万人。

3.CRH2A型动车组车钩高度为（）。

4.制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为6800m。

5.在CRH380B型动车组制动手柄共设置了（）常用制动位置。

6.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示，必须由车站值班员发布。

7.以下那个问题不是移动闭塞系统的关键问题？（）

8.当故障动车组处理后可继续运行时，列车调度员应根据随车机械师的请求，取消前发救援调度命令。

9.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（）m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

10.CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

11.轨道要求有足够的承载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性及耐腐蚀性，其断面形状为工字形，由哪几部分构成（）

12.申请增驾时，只能申请某一系列的一种机车车辆类型。

13.牵引控制单元简称（）。

14.动车组列车运行中，机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转，严禁擅自关机、隔离。

15.机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（）控车模式。

16.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于20m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

17.CTCS-3级列控车载设备（）可以在停车或运行过程中输入/修改，其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。

18.CRH380B型动车组的备用制动系统为自动式空气制动系统，在电空控制的直通式制动正常操作时启用。

19.城市轨道交通在市中心区域运行时的旅行速度，一般为（）

20.在地形、地物影响视线的地方，进站信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）m。