1.车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

2.日常运输计划调整的主要方法有哪些

3.在故障动车组前部救援时，在距被救援列车（）m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业。

4.（）开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。

5.列车自动控制系统(ATC)包括（）

6.列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、（）和模式。

7.CRH380B型动车组停车制动监测回路控制开关处于运行位时，用于旁通停车制动监测回路。

8.CRH2A型动车组在速度降至（）左右时，系统自动切除电制动并转换为空气制动。

9.使用电话闭塞法行车时，动车组列车占用区间的行车凭证为（）。

10.动车组列车制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为（）。

11.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

12.CRH2A型动车组发生报警后，按相关规定处理后，须对报警蜂鸣器进行复位操作。

13.不落轮旋轮设备主要适合于备用车较少的地铁企业。

14.动车组运行(含回送)途中应按规定进行客列检作业。

15.车体中车窗大多采用连续式车窗。

16.在采用（），其能量之间的转换或变化是有别于其他三种的。

17.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发，开往（）闭塞或自动站间闭塞区间。

18.避雷器用于限制电气设备运行过程出现的大气过电压及操作过电压，使电气设备免受过电压损害，减少系统的跳闸率及事故率。

19.CRH380B型动车组牵引变流器模块具有互换性，其输入线路接触器由牵引控制单元CCU控制。

20..铁路机车车辆驾驶证中，（）驾驶证准驾动车组和电力机车。