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动车组机械师488道题

1.减速地点标,设在需要减速地点的两端各()m处。

单选题

A. 20~||~15~||~25

2.城市轨道交通车辆一般都采用()车购

单选题

A. 全自动车钩~||~半自动车钩~||~密接式~||~电连接

3.调度员专业管理轨道交通车辆的来往运行,不参与站务管理。

判断题

4.CRH2A型动车组正常情况下,只能有两个受电弓升起。

判断题

5.城市轨道交通将乘客从其出发站输送到目的站包括的服务环节有哪些

多选题

A. 引导乘客进站~||~问讯服务~||~售检票服务~||~组织乘降~||~出站验票

6.CRH2A型动车组车载检测功能,使列车检测自动化,实时检测记录列车设备状态,及时切除故障设备,避免故障扩大,记录的状态数据还可作为维修依据,减轻维护保养工作。

判断题

7.CRH2A动车组车钩高度为880±10mm。

判断题

8.动车组须配备机车综合无线通信设备()、列控车载设备、车载自动过电分相装置等,相应速度等级运行需要。

单选题

A. CHR~||~CIR~||~PRS

9.车站控制是指调度集中区段车站在()方式模式下或非常站控,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

单选题

A. 调度员操作~||~车站操作~||~线路所操作

10.城轨交通每条线路投运的过程()

单选题

A. 建设-运营-正式运营~||~建设-验收-试运营-正式验收-正式运营~||~建设-验收-试运营-正式运营~||~建设-试运营-正式验收-正式运营

11.运行速度250km/h及以下时,完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、()紧急制动设置模式曲线。

单选题

A. 8km/h~||~10km/h~||~15km/h

12.CRH2A型动车组车载信息系统司机模式是在动车组入库或在检修基地检修时所使用的模式。

判断题

13.动车组在动车段(所)内运行遇列控车载设备输出制动停车时,司机须与车站(段、所)联控确认后,方可继续运行。

判断题

14.动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行简略制动试验。

判断题

15.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的()。

单选题

A. 进行信号~||~速度值~||~行车许可

16.下列哪项不是列车自动运行系统的优点?()

单选题

A. 缩短列车间隔~||~提高线路的利用率~||~提高车辆的利用率~||~提高行车的安全可靠性

17.CRH2A型动车组显示器检修模式是检修车辆用或车上试验用的动作模式。

判断题

18.轨道信号机一般设在线路右端。

判断题

19.CRH2A型动车组避雷器每个基本动力单元1个,全列共()。

单选题

A. 3个~||~2个~||~1个

20.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合故障导向安全的原则。()

判断题
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