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1.列控车载设备人机界面的字母缩写是()。
单选题A. DMI~||~HMI~||~CIR
2.动车组换端继乘时,司机应按继乘列车开车时间,提前()在开车端立岗接车。
单选题A. 10分钟~||~15分钟~||~20分钟
3.解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动()m以上方可停车。
单选题A. 15~||~5~||~10
4.CRH380B型动车组制动手柄的“OC”位释放时,将自动恢复至“REL”位置。
判断题5.当圆曲线半径不超过(),则要在圆曲线及直线加设缓和曲线。
单选题A. 1000m~||~1500m~||~2000m~||~2500m
6.进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,司机凭调度命令越过该信号机,动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行,速度不超过()km/h。
单选题A. 20~||~40~||~45
7.城市轨道交通在市中心区域运行时的旅行速度,一般为()
单选题A. 60-70km/h~||~50-60km/h~||~30-40km/h~||~40-50km/h
8.CRH380B型动车组电压互感器原边绕组与受电弓相连接。
判断题9.在换乘区客流组织的有效方法是()
单选题A. 按右行驶~||~按左行驶~||~自由通过~||~栏杆分隔
10.CRH2A型动车组制动系统均设有采用弹簧储能式的停放制动装置。
判断题11.CRH380B型动车组司机室设计为单人驾驶模式,司机操纵台设置在()位置。
单选题A. 对称~||~中央~||~前端
12.城轨地下站一般不采用的商业形式()
单选题A. 音响广告~||~商贸~||~实物~||~墙贴
13.应答器信息接收单元通过BTM天线,接收、解调地面应答器的报文信息,并在校核后将正确的信息传输给()。
单选题A. (VC)~||~(STM)~||~(BTM)
14.CTCS-2级列控系统采用()传输行车许可信息。
单选题A. 应答器~||~无线电~||~轨道电路和点式应答器
15.如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由列车长通知列车工作人员手动开关车门。
判断题16.在地形、地物影响视线的地方,进站信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于()m。
单选题A. 200~||~800~||~400
17.动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按()行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。
单选题A. 半自动闭塞组织~||~反方向组织~||~站间组织
18.CRH2A型动车组转向架轴距为()。
单选题A. 2500mm~||~2700mm~||~3000mm
19.单组动车组运用状态下不得解编。在救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组可重联运行。
判断题20.调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。()
判断题
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