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1.运行速度250km/h及以下时,完全监控模式下CTCS-2级列控车载设备应按高于线路允许速度()km/h常用制动。
单选题A. 2~||~3~||~5
2.CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。
判断题3.轨道交通运营中的广告照明为()
单选题A. 一级~||~二级~||~三级~||~四级
4.CRH380B型动车组牵引变流器模块具有互换性,其输入线路接触器由牵引控制单元CCU控制。
判断题5.TCN标准中,()用于连接列车各车厢,标准规定其通信速率为1Mbps。
单选题A. 车辆总线MVB~||~列车总线WTB~||~网关GW
6.CRH2A型动车组二系悬挂装置主要由空气弹簧、枕梁、牵引装置、抗侧滚扭杆和各种减振器等部件组成。
判断题7.CTCS-3级列控车载设备在待机、目视行车、引导或冒进模式下,收到完全监控的行车许可,自动转到完全监控模式。
判断题8.CRH2A型动车组的制动系统是以()为单位进行制动力的协调控制的。
单选题A. 每辆车~||~1M1T~||~每个动力单元
9.CRH380B型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为()的三相交流电。
单选题A. 调频调压~||~定频定压~||~调频定压
10.属于独轨交通系统的特征是()
单选题A. 噪声低,无废弃污染及运输安全性能好,事故率低~||~占用土地少但建工时期长且耗资大~||~适应复杂地形,但从理论上说通过30m小半径曲线及60‰纵坡不能发挥正常性能
11.CRH2A型动车组制动系统均设有采用弹簧储能式的停放制动装置。
判断题12.列控系统主要由地面设备及车载设备两大部分组成,地面设备与车载设备一起配合才能完成列车运行控制的功能。
判断题13.CRH380B型车组紧急驱动模式行车,过分相时需要手动断开主断并降弓。
判断题14.CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的()
单选题A. 制动计算机~||~EP阀~||~中继阀
15.城市轨道交通大都采用()节以上的编组
单选题A. 8节~||~6节~||~4节~||~3节
16.下列哪几个城市轨道交通系统运营管理是采用无竞争条件下的官办官营模式
多选题A. 伦敦~||~纽约~||~北京~||~首尔~||~柏林
17.以下哪项不是地铁火灾的特点?()
单选题A. 影响范围广~||~疏散困难~||~救护难度大~||~通信系统容易瘫痪
18.动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。
单选题A. 机车~||~不同型号动车组~||~同型号动车组
19.当CRH2A型动车组一台变压器故障时,需要闭合()实施扩展供电。
单选题A. BKK~||~ACK1~||~ACK2
20.目前运行调度工作的主要设施为:人工电话调度。
判断题
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