1.动车组在动车段(所)内运行遇列控车载设备输出制动停车时，司机须与车站(段、所)联控确认后，方可继续运行。

2.目前城轨列车编组大多采用动拖混编。

3.列控限速按档分为不同的限速等级，最低为（）km/h。

4.危险点的定义是（）

5.CRH380B型动车组如果触发了紧急制动，牵引力将被封锁，同时（）保护系统激活。

6.调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。（）

7.CRH2A型动车组发生报警后，按相关规定处理后，须对报警蜂鸣器进行复位操作。

8.邻线挂有异物时，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（）km/h注意运行。

9.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示，必须由车站值班员发布。

10.动车组列车司机在运行中，应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动装置的情况及时报告列车调度员。

11.CRH2A型动车组牵引电动机额定输出功率（）kW。

12.无源应答器向列车传递固定位置信息。

13.在引导模式下，司机应当在每60s之内或运行（）按下警惕键，否则列控车载设备将触动紧急制动。

14.目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。

15.运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2级列控车载设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动。

16.正常情况下，CRH380B型动车组隔离开关驱动机构所需的风压由动车组（）提供。

17.列车运行途中遇大风时，司机应根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。

18.我国轨道的铺设标准是（），标准规矩是（）。

19.CRH380B型动车组总风缸工作压力范围（）。

20.CRH2A动车组的全部车轮装有机械制动盘(轮盘)。