1.CRH2A型动车组动力车转向架全部车轮装有机械制动盘(轮盘)。

2.在待机模式下，列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息。

3.避雷器用于限制电气设备运行过程出现的大气过电压及操作过电压，使电气设备免受过电压损害，减少系统的跳闸率及事故率。

4.动车组解编操作时，主控动车组转换为（）后，必须一次移动5m以上方可停车。

5.铁路运输服务是指针对人体的服务。

6.动车组列车运行中，机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转，严禁擅自关机、隔离。

7.单组动车组运用状态下不得解编。在救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。

8.以下哪个系统能准确计算出列车的即时速度？（）

9.《地铁设计规范》规定：“正线及辅助线的圆曲线最小长度,A型车不小于（）,B型车不小于（）。

10.CRH380B型动车组牵引变流器模块具有互换性，其输入线路接触器由牵引控制单元CCU控制。

11.铁路机车车辆驾驶证中，J2类驾驶证准驾动车组和电力机车。

12.以下哪项不是列车交路的类型？（）

13.CRH2A型动车组稳压DC（）系统向车辆的控制电源、车厢照明、蓄电池等供电。

14.针对换乘枢纽地区的客流接续和疏散，应特别考虑哪几个方面的原则

15.在线路单向最大断面客流不均衡程度较大的情况下，一般采用长短交路结合的方案比较经济

16.城市轨道交通车站，按照车站与地面的相对位置可以分为（）

17.城市轨道交通车站内部建筑装修应实用、安全。站内地面铺装应选用（）的材料。

18.动车组须配备机车综合无线通信设备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。

19.CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。

20.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的（）。