1.动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时，须按（）行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。

2.CRH2A型动车组车轮新轮直径（）mm。

3.列车调度员根据司机(动车组列车为随车机械师通过司机提出的)下车检查或登顶作业的请求，发布邻线列车限速（）km/h及以下调度命令。

4.CRH2A型动车组正常情况下，只能有两个受电弓升起。

5.城市轨道交通车站内部建筑装修应实用、安全。站内地面铺装应选用（）的材料。

6.列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用，300km/h铁路宜采用CTCS-2级列控系统。

7.动车组实行以时间周期为主、走行公里周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。

8.当CRH2A型动车组一台变压器故障时，需要闭合（）实施扩展供电。

9.列车运行中碰撞异物影响行车安全时，如检查未发现异常情况，列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速（）km/h运行，限速位置按碰撞异物地点前后各2km确定。

10.当圆曲线半径不超过（），则要在圆曲线及直线加设缓和曲线。

11.申请增驾时，只能申请某一系列的一种机车车辆类型。

12.处理列车应急故障的方法常有（）

13.CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。

14.动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

15.动车组列车（）司机要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。

16.目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。

17.下列哪种轨道交通形式始终是钢轮双轨系统？（）

18.TCN标准中,（）用于连接列车各车厢，标准规定其通信速率为1Mbps。

19.CRH2A型动车组显示器检修模式是检修车辆用或车上试验用的动作模式。

20.CRH380B型动车组底部导流罩采用玻璃钢材料制作，通过螺栓与排障器连结。