1.CRH380B型动车组主变压器箱体安装在（）车的车下部。

2.车体中车窗大多采用连续式车窗。

3.CRH380B型动车组主断路器具备动车组供电系统过流、短路等故障保护功能。

4.清分中心中央计算机系统采用的是群集方式。

5.对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段（）信号，向司机发布限速调度命令(最高不超过40km/h)，核对无误后，方可放行列车。

6.使用机车救援动车组时，列车调度员根据动车组司机提出的限速要求，向救援机车司机发布限速运行的调度命令。

7.我国第一条地铁是（）在北京建成通车的。（）

8.日常运输计划调整的主要方法有哪些

9.动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。

10.CRH380B型动车组的牵引单元主要由主变压器、牵引变流器和牵引电机等组成。

11.按我国轻轨样车技术条件规定，轻轨正线的限制坡度为（）

12.CRH380B型动车组组的辅助供电系统采用干线供电方式。

13.轨道交通线路每一个车站都是岛式车站。

14.CRH380B型动车组通过每个主变压器电流互感器、主变压器回流互感器的检测值间的比较，可以判断主变压器是否存在（）。

15.换乘问题是城市轨道交通从网络运营发展到单线运营不能回避的问题。

16.如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由列车长通知列车工作人员手动开关车门。

17.以下哪项不是在确定列车编组辆数时还应充分考虑的制约因素？（）

18.CTCS-3级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统。

19.停止使用基本闭塞法发出列车，列车调度员向司机和车站值班员发布调度命令。

20.CRH2A型动车组车载检测功能,使列车检测自动化，实时检测记录列车设备状态，及时切除故障设备，避免故障扩大，记录的状态数据还可作为维修依据，减轻维护保养工作。