1.能发出列车倒退控制的系统是（）

2.城市轨道交通采用的票制方式有哪几种形式

3.全列常用制动不施加，司机应立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮，使动车组紧急停车。

4.动车组同向继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前5分钟到达接车地点立岗接车。

5.使用电话闭塞法行车时，动车组列车占用区间的行车凭证为（）。

6.施工作业防护时，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

7.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号（）时发出列车按隔离模式运行时，地面信号机为点灯状态。

8.下列哪几个城市轨道交通系统运营管理是采用无竞争条件下的官办官营模式

9.CRH380B型动车组的间接制动采用（）式空气制动系统。

10.不同的客流预测类型，决定了预测结果是不相同的。

11.轨道交通车载接收天线采用的通信方式（）

12.动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。

13.在CRH380B型动车组制动手柄共设置了（）常用制动位置。

14..铁路机车车辆驾驶证中，（）驾驶证准驾动车组和电力机车。

15.动车组运行(含回送)途中应按规定进行客列检作业。

16.动车组列车（）司机要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。

17.当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于（）的限速按调度命令执行。

18.正常情况下，CRH380B型动车组隔离开关驱动机构所需的风压由动车组（）提供。

19.CRH2A型动车组制动系统均设有采用弹簧储能式的停放制动装置。

20.动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时（）、报警和记录，并能及时向机务段、动车所传输。