1.CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。

2.CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时，动车组产生（）。

3.CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器/辅助电源装置的动作，显示辅助电压/变流（）稳压/蓄电池电压。

4.只有CRH380B型动车组的钥匙开关处于（）的位置时，才可从钥匙开关上取出钥匙。

5.动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速120km/h运行并报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

6.CRH3C型动车组的最高运行速度（）km/h。

7.列车自动控制系统(ATC)包括（）

8.实现列车安全间隔及超速防护系统是（）

9.CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时，限速（）行车。

10.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。（）

11.AT供电方式下，接触网的主要附加导线供电线、保护线、（）和保护用接轨线。

12.CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。

13.装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。

14.CRH2A型动车组一个基本动力单元1个牵引（），全列共2个。

15.线路标志中的信号标志有（）

16.轨道交通系统的供电来源都是采用城市电网的专一供电。

17.CRH380B型动车组的动、拖数量为（）。

18.以下哪项不是点式ATP系统的基本结构的主要组成部分？（）

19.车站服务设备调整的唯一原则是利益驱动原则。

20.动车组应有识别的标记：（）、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。