1.列车运行控制系统是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制，使列车能够安全运行并且提高运行效率的系统。

2.我国第一条地铁线路建成通车是在（）

3.下列哪种轨道交通形式始终是钢轮双轨系统？（）

4.CRH2A型动车组避雷器每个基本动力单元1个，全列共（）。

5.进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过（）km/h。

6.动车组列车制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为（）。

7.CRH2A型动车组牵引电动机额定功率（）。

8.CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器/辅助电源装置的动作，显示辅助电压/变流（）稳压/蓄电池电压。

9.危险点的定义是（）

10.运营事故处理的主要工作包括哪些

11.申请J1、J2或J3类驾驶证时，年龄不超过45岁，应当担任机车司机职务（）以上且安全乘务10万公里以上，并经动车组驾驶适应性测试合格。

12.线路断面满载率既反映了列车在最大客流断面的满载程度。

13.CRH2A型动车组二系悬挂装置主要由空气弹簧、枕梁、牵引装置、抗侧滚扭杆和各种减振器等部件组成。

14.在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）模式进入区间

15.列车结束正线运行后的作业流程为：退出正线运行—进停车场驾驶—进库驾驶—列车检查及收车—退勤。

16.动车组列车应根据其种类及运行的线路和方向，在头部和尾部分别显示不同的列车标志，列车标志的显示方式，昼间与夜间相同。

17.不同的客流预测类型，决定了预测结果是不相同的。

18.CTCS-3级列控车载设备在待机、目视行车、引导或冒进模式下，收到完全监控的行车许可，自动转到完全监控模式。

19.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于20m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

20.遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时，原则上应先组织行车，后处理故障。