1.申请J1、J2或J3类驾驶证时，年龄不超过45岁，应当担任机车司机职务2年以上且安全乘务10万公里以上，并经动车组驾驶适应性测试合格。

2.不属于轨道病害的是（）

3.列控限速按档分为不同的限速等级，最低为（）km/h。

4.制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为6800m。

5.动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（）。

6.城市轨道交通为电气化铁路，一般正线多采用长无缝线路。

7.动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

8.列车调度员根据司机(动车组列车为随车机械师通过司机提出的)下车检查或登顶作业的请求，发布邻线列车限速（）km/h及以下调度命令。

9.以下哪个系统能准确计算出列车的即时速度？（）

10.对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段（）信号，向司机发布限速调度命令(最高不超过40km/h)，核对无误后，方可放行列车。

11.动车组列车更换操纵端后，需进行（）。

12.调车作业时，动车组后端操作，速度不得超过25km/h。

13.以下哪项不是城市轨道交通系统的运营模式？（）

14.动车组反方向运行时，在CTCS-2级区段200km/h线路上最高允许速度为（）。

15.轨道交通车载接收天线采用的通信方式（）

16.停止使用基本闭塞法发出列车，列车调度员向司机和车站值班员发布调度命令。

17.动车组应有识别的标记：（）、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。

18.动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。

19.CTCS-3级应答器设备提供列车用于测距修正的定位基准信息。

20.针对换乘枢纽地区的客流接续和疏散，应特别考虑哪几个方面的原则