1.我国第一条地铁是（）在北京建成通车的。（）

2.城轨交通通信主干网是一种基于（）的传输系统（）

3.目前城轨广播系统实现的广播方式多采用（）

4.目前运行调度工作的主要设施为：人工电话调度。

5.CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。

6.CRH380B型动车组避雷器安装在头车车顶上部。

7.运营指标体系中的数量指标包括哪些

8.调车作业时，动车组后端操作，速度不得超过25km/h。

9.CRH380B型动车组蓄电池电压正常状态应为（）V。

10.驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员，必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。变更驾驶机(车)型前，必须经过相应的技术培训并考试合格。

11.申请增驾时，只能申请某一系列的一种机车车辆类型。

12.道岔临时改变的位置为定位。

13.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时，地面信号机为（）状态。

14.下列哪个系统为ATC系统的上层管理部分？（）

15.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于20m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

16.牵引控制单元简称（）。

17.在接触轨式中，（）利于防止下雪和冰冻造成集电困难，且对人员安全性高。

18.运行速度250km/h及以下时，（）模式下CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度10km/h紧急制动设置模式曲线。

19.在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）模式进入区间

20.动车组列车（）司机要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。