1.CRH380B型动车组电压互感器原边绕组与受电弓相连接。

2.CRH380B型动车组全列全部施加停放制动后，停放制动施加按钮灯点亮（）。

3.列车结束正线运行后的作业流程为：退出正线运行—进停车场驾驶—进库驾驶—列车检查及收车—退勤。

4.双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。

5.合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于（）m。

6.申请J1、J2或J3类驾驶证时，年龄不超过45岁，应当担任机车司机职务（）以上且安全乘务10万公里以上，并经动车组驾驶适应性测试合格。

7.CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压（），同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。

8.如果某侧空气弹簧的气囊突然破裂或毁坏，（）将动作使转向架的左右两只气囊压力保持平衡。

9.所谓架悬式是指将牵引电机整个悬挂在车体上，其全部质量由车体承担。

10.以下哪项不是车站对能力的约束研究中需要考虑的因素？（）

11.CTC的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。

12.车站应对大客流组织的方法有（）

13.ATS系统不能记录的数据是（）

14.VVVF调速系统中，改变调制波的频率可调节逆变器的（）

15.在故障动车组前部救援时，在距被救援列车（）m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业。

16.CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。

17.下列哪个系统具有运行间隔这一重要指标？（）

18.下列哪几个城市轨道交通系统运营管理是采用无竞争条件下的官办官营模式

19.高柱通过信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（）m。

20.CRH380B型动车组CRH380B型动车组每个牵引单元设置（）变流器。