1.列车运行途中，遇大风，司机根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。

2.目前城轨交通车站联锁系统都采用（）

3.CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。

4.不属于轨道病害的是（）

5.使用电话闭塞法行车时，动车组列车占用区间的行车凭证为（）。

6.CRH2A型动车组在速度降至（）左右时，系统自动切除电制动并转换为空气制动。

7.动车组使用紧急制动停车后，开车前必须进行全部制动试验。

8.CRH380B型动车组的辅助供电方式三相为（）。

9.出站信号机已开放或行车凭证已交付，如需取消发车进路，列车调度员(车站控制时为车站值班员)应与司机联系，确认列车尚未起动，收回行车凭证后，再取消发车进路。

10.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时，地面信号机为（）状态。

11.列车运行图是一种列车运行坐标图解形式。

12.CRH380B型动车组避雷器安装在头车车顶上部。

13.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

14.CRH380B型动车组主断路器具备动车组供电系统过流、短路等故障保护功能。

15.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的（）。

16.列控车载设备转为机车信号模式最高限速不低于80km/h。

17.以下哪项原则不是列车运行图编制的原则？（）

18.CRH2A型动车组车轮新轮直径（）mm。

19.CRH2A型动车组车载检测功能,使列车检测自动化，实时检测记录列车设备状态，及时切除故障设备，避免故障扩大，记录的状态数据还可作为维修依据，减轻维护保养工作。

20.以下哪项不是在确定列车编组辆数时还应充分考虑的制约因素？（）