1.轨道交通线路每一个车站都是岛式车站。

2.CRH380B型动车组CRH380B型动车组每个牵引单元设置（）变流器。

3.CRH380B型动车组制动手柄的“OC”位释放时，将自动恢复至“REL”位置。

4.制动系统中的（）是由动能转化为电能。

5.对低于（）km/h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。

6.城轨为了安全运行所有站都设信号机。

7.CRH380B型动车组动车组全列由2个牵引单元组成，每个牵引单元设（）变压器。

8.不同的客流预测类型，决定了预测结果是不相同的。

9.列车通过有害空间时，使轮对自动复位到原轨迹行驶的钢轨是（）

10.CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机、休眠等模式。

11.CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时，限速（）行车。

12.城市轨道交通为电气化铁路，一般正线多采用长无缝线路。

13.CRH380B型动车组自动车钩的联杆设计为可伸缩式，车钩可气动伸出和缩回。

14.车站控制是指调度集中区段车站在（）方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

15.CTC的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。

16.上海属于以下三种结构中的哪一类型交通结构？（）

17.CRH2A型动车组正常情况下，只能有两个受电弓升起。

18.动车组应有识别的标记：（）、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。

19.停止使用基本闭塞法发出列车，列车调度员向司机和车站值班员发布调度命令。

20.列车运行途中，遇大风，司机根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。