1.CTCS3-300T列控车载设备冗余开关处于“0”位时，ATP无条件输出制动，这时可以移动列车。

2.下列哪几个城市轨道交通系统运营管理是采用无竞争条件下的官办官营模式

3.车站服务设备调整的唯一原则是利益驱动原则。

4.停止使用基本闭塞法发出列车，列车调度员向司机和车站值班员发布调度命令。

5.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满（）前向国家铁路局提出申请。

6.不落轮旋轮设备主要适合于备用车较少的地铁企业。

7.以下哪个系统能计算出安全停车点？（）

8.CRH380B型动车组每辆变压器车安装有（）直通式电流互感器。

9.行车值班员的岗位职责主要有（）

10.CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。

11.动车组列车运行中，机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转，严禁擅自关机、隔离。

12.列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用，300km/h铁路宜采用CTCS-2级列控系统。

13.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号（）时发出列车按隔离模式运行时，地面信号机为点灯状态。

14.机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（）控车模式。

15.列控系统主要由地面设备及车载设备两大部分组成，地面设备与车载设备一起配合才能完成列车运行控制的功能。

16.CRH380B型动车组主CCU负责本牵引单元的车辆控制,从WTB读取指令和信息，并向WTB发送反馈信息。

17.CRH380B型动车组主变压器回流互感器安装在辅助变流器箱体内。

18.我国第一条地铁是（）在北京建成通车的。（）

19.CRH380B型车组紧急驱动模式行车，过分相时需要手动断开主断并降弓。

20.动车组列车在区间被迫停车，需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速200km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各1km确定。