1.列车通过有害空间时，使轮对自动复位到原轨迹行驶的钢轨是（）

2.CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压（），同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。

3.CRH2A型动车组牵引电动机采用（）结构。

4.CTCS-3级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统。

5.CTCS-2级列控车载设备的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（）控车的模式。

6.轨道要求有足够的承载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性及耐腐蚀性，其断面形状为工字形，由哪几部分构成（）

7.使用机车救援动车组时，列车调度员根据动车组司机提出的限速要求，向救援机车司机发布限速运行的调度命令。

8.轨道信号机一般设在线路右端。

9.调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。（）

10.CRH2A型动车组车钩高度为（）。

11.接触网最低工作电压为（）kV。

12.变更列车径路时，调度员须向须向（）发布调度命令。

13.城市轨道交通信号系统中，已经普遍采用基于计算机实时控制的（）

14.列控车载设备CTCS-3等级下过分相时，车头距分相区起点（）时输出过分相语音提示。

15.当CRH380B型动车组钥匙开关处于（）位置时，方向开关才被激活。

16.使用电话闭塞法行车时，动车组列车占用区间的行车凭证为（）。

17.不能向道岔方向或线路交叉点方向越过的线路标志为（）

18.铁路机车车辆驾驶证中，J2类驾驶证准驾（）。

19.CRH380B型动车组的动、拖数量为（）。

20.停止使用基本闭塞法发出列车时，调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。