1.J260.动车组列车为自走行固定编组列车。

2.城轨地下公众移动通信各运营商自行网络接入。

3.动车组使用紧急制动停车后，开车前必须进行全部制动试验。

4.车站发生火灾时，车站值班员应立即（）

5.我国的城市交通规划工作开始于（）

6.CRH380B型动车组司机室设计为单人驾驶模式，司机操纵台设置在（）位置。

7.CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压（），同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。

8.轨道交通系统的供电来源都是采用城市电网的专一供电。

9.轨道交通换乘车站指轨道交通与其它交通工具的换乘。

10.在不得已情况下，列车必须退行时，其退行速度不得超过（）。

11.站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。

12.联锁关系指（）

13.列车运行图是一种列车运行坐标图解形式。

14.调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。（）

15.列车运行控制系统是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制，使列车能够安全运行并且提高运行效率的系统。

16.DMI显示器允许查询的数据包括车次号、（）以及各种文本信息等。

17.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光—表示列车运行前方有（）闭塞分区空闲。

18.CRH2A型动车组避雷器每个基本动力单元1个，全列共（）。

19.进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号。引导信号不能使用时，列车调度员应向司机发布调度命令，司机根据调度命令越过该信号机。

20.以下哪项不是车站客流空间分布的特征？（）