1.动车组应有识别的标记：（）、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。

2.CRH2A动车组的快速制动是由152线得电后产生的制动作用。

3.CRH380B型动车组牵引电机采用弹性波纹管联结的开路循环通风系统强迫冷却。

4.轨道交通车辆的维修修程主要有（）

5.CTC的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。

6.旁路列车操纵模式完全由司机驾驶负责安全运行。

7.轨道交通线路每一个车站都是岛式车站。

8.CRH2A型动车组车钩高度为（）。

9.CRH380B型动车组在“车门”页面中，可以显示当前列车每个车外门的关闭状态以及每个门的锁定状态和故障。

10.动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。

11.城市轨道交通地铁的运量为单向每日5—6万人。

12.列控车载设备转为机车信号模式最高限速不低于80km/h。

13.通道换乘方式预留工程少，甚至可以不预留。

14.机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（）控车模式。

15.CRH2A型动车组在速度降至（）左右时，系统自动切除电制动并转换为空气制动。

16.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。

17.以下哪项不是列车交路的类型？（）

18.车体中车窗大多采用连续式车窗。

19.动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

20.目前运行调度工作的主要设施为：人工电话调度。