1.变更列车径路时，调度员须向须向（）发布调度命令。

2.CRH2A型动车组牵引工况时，受电弓从接触网接收25kV、（）的单相交流电，经主断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。

3.动车组无停放制动装置或在坡度为（）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

4.以下哪个系统能准确计算出列车的即时速度？（）

5.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时，地面信号机为（）状态。

6.CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压（），同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。

7.车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

8.制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为3800m。

9.铁路机车车辆驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处（）以下的罚款。

10.动车组被救援时，不允许升弓供电。

11.列车ATO操纵模式司机任务是按压按钮。

12.车辆定员数取决于车辆的尺寸、车厢内座位布置方式和车门设置数。

13.《地铁设计规范》规定：“正线及辅助线的圆曲线最小长度,A型车不小于（）,B型车不小于（）。

14.停止使用基本闭塞法发出列车时，调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。

15.申请J1、J2或J3类驾驶证时，年龄不超过45岁，应当担任机车司机职务（）以上且安全乘务10万公里以上，并经动车组驾驶适应性测试合格。

16.列车运行途中，遇大风，司机根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。

17.CRH2A型动车组牵引电动机额定输出功率（）kW。

18.列车通过防洪重点地段时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（）。

19.单组动车组运用状态下不得解编。在救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。

20.在安排列车运行图中，以下哪个数据是可以不被编排的？（）