1.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。（）

2.使用300T型列控车载设备，在进入（）模式后必须及时开车。

3.动车组列车应根据其种类及运行的线路和方向，在头部和尾部分别显示不同的列车标志，列车标志的显示方式，昼间与夜间相同。

4.根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界分为（）

5.制动系统中的（）是由动能转化为电能。

6.CRH2A型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是室外温度（）℃以下，自动投入保温加热器。

7.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处（）以下有期徒刑或者拘役。

8.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即减速运行，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

9.对低于（）km/h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。

10.施工作业防护时，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

11.按目视模式运行，未按规定操作“警惕”键输出紧急制动，司机应先按“缓解”键，再按“警惕”键才能缓解紧急制动。

12.联锁关系指（）

13.牵引控制单元简称（）。

14.列控限速按档分为不同的限速等级，最低为（）km/h。

15.以下哪项不是地铁火灾的特点？（）

16.我国第一条地铁是（）在北京建成通车的。（）

17.CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

18.动车组无停放制动装置或在坡度为（）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

19.如果CRH380B型动车组供风系统或者低压电源系统发生故障，受电弓会自动降弓。

20.CRH2A型动车组中，（）将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。