1.列车运行控制系统的基本功能是在不干扰机车乘务员正常驾驶的前提下有效地保证列车运行安全。

2.编制列车运行图，需要考虑的有（）

3.CRH2A型动车组操纵台故障显示灯设备切除点亮表示切除某一制动设备。

4.使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kPa。

5.车站控制是指调度集中区段车站在（）方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

6.列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用，300km/h铁路宜采用CTCS-2级列控系统。

7.提高城市轨道交通运行速度有哪些措施

8.危险点的定义是（）

9.车站应对大客流组织的方法有（）

10.被救援动车组转入或退出隔离模式不发布调度命令。

11.CRH380B型动车组的动、拖数量为（）。

12.CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。

13.CTC的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。

14.不同的客流预测类型，决定了预测结果是不相同的。

15.CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时，动车组产生（）。

16.动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。

17.在采用（），其能量之间的转换或变化是有别于其他三种的。

18.制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为3800m。

19.自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车应停止使用基本闭塞法，必须改用电话闭塞法行车。

20.电力机车、动车组、轨道车等在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时鸣笛方式为（）声。