1.铁路机车车辆驾驶证中，J1类驾驶证准驾动车组和内燃、电力机车。

2.CRH2A型动车组发生报警后，按相关规定处理后，须对报警蜂鸣器进行复位操作。

3.CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上试验控制开关作用是模拟动车组（）速度信号输出，关闭头罩。

4.动车组列车制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为（）m。

5.铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过的考试科目成绩无效，且（）内不得再次申请。

6.CRH2A型动车组采用备用(辅助)制动装置时，限速120km/h。

7.引导接车时，动车组列车应以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

8.CTCS3-300T列控车载设备冗余开关处于“0”位时，ATP无条件输出制动，这时可以移动列车。

9.CRH2A型动车组显示器检修模式是检修车辆用或车上试验用的动作模式。

10.动车组列车应根据其种类及运行的线路和方向，在头部和尾部分别显示不同的列车标志，列车标志的显示方式，昼间与夜间相同。

11.轨道交通车载接收天线采用的通信方式（）

12.列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动。

13.CRH2A型动车组稳压DC（）系统向车辆的控制电源、车厢照明、蓄电池等供电。

14.动车组须配备机车综合无线通信设备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。

15.电力机车、动车组、轨道车等在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时鸣笛方式为（）声。

16.CTC的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。

17.自建国以来，中国铁路经历了（）速度提升。（）

18.以下哪项不是车站最少间隔时间取决于的因素？（）

19.城市轨道交通信号系统中，已经普遍采用基于计算机实时控制的（）

20.动车组列车为自走行固定编组列车。