1.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。（）

2.动车组列车按（）由车站(线路所)开往区间时，须按站间组织行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。

3.CRH380B型动车组主空压机的电源由车载变流器提供。

4.CRH380B型动车组牵引变流器模块具有互换性，其输入线路接触器由牵引控制单元CCU控制。

5.属于独轨交通系统的特征是（）

6.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按LKJ方式行车。

7.空气弹簧和高度控制阀并用时，可使车体在不同静载荷下，保持地板面距轨面的高度基本不变。

8.动车组列车按隔离模式运行时，运行速度不超过（）。

9.使用机车救援动车组时，列车调度员根据动车组司机提出的限速要求，向救援机车司机发布限速运行的调度命令。

10.CRH2A型动车组操纵台故障显示灯设备切除点亮表示切除某一制动设备。

11.上海属于以下三种结构中的哪一类型交通结构？（）

12.CRH1B型动车组的最高运行速度250km/h。

13.动车组列车在区间被迫停车，需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速200km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各1km确定。

14.所谓架悬式是指将牵引电机整个悬挂在车体上，其全部质量由车体承担。

15.动车组列车制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为（）。

16.列车发车计划由运转值班员负责编制。

17.高柱通过信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（）m。

18.CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。

19.CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

20.提高城市轨道交通运行速度有哪些措施