1.CRH380B型动车组的牵引单元主要由主变压器、牵引变流器和牵引电机等组成。

2.以下哪项不是铁路地面信号系统的基本目的？（）

3.CRH380B型动车组主空压机的电源由车载变流器提供。

4.CRH380B型动车组的牵引总功率为（）。

5.CRH2A型动车组牵引电动机额定输出功率（）kW。

6.CRH380B型动车组转向架运行稳定性监控或轴端轴承温度监控触发最大常用制动无效时，将自动触发（）。

7.城市轨道交通车辆一般都采用（）车购

8.向封锁区间开行救援列车、路用列车时，调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。

9.我国轨道的铺设标准是（），标准规矩是（）。

10.列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动。

11.运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）紧急制动设置模式曲线。

12.CRH2A型动车组车载检测功能,使列车检测自动化，实时检测记录列车设备状态，及时切除故障设备，避免故障扩大，记录的状态数据还可作为维修依据，减轻维护保养工作。

13.动车组须配备机车综合无线通信设备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。

14.动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在未设置列控信息的（）上接发。

15.CRH380B型动车组牵引电机功率为（）。

16.双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。

17.站台屏蔽门与列车车门的控制依据是（）

18.空气弹簧和高度控制阀并用时，可使车体在不同静载荷下，保持地板面距轨面的高度基本不变。

19.CRH380B型动车组GFX红色按钮点亮表示GFX系统故障。

20.车体中车窗大多采用连续式车窗。