1.CRH380B型动车组CRH380B型动车组每个牵引单元设置（）变流器。

2.调车作业时，动车组后端操作，速度不得超过25km/h。

3.列控车载设备的“机车信号”显示一个半绿半黄色灯光表示列车运行前方有三个闭塞分区空闲。

4.城市轨道交通车站内部建筑装修应实用、安全。站内地面铺装应选用（）的材料。

5.CTCS3-300T列控车载设备冗余开关处于“0”位时，ATP无条件输出制动，这时可以移动列车。

6.列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、（）和模式。

7.CRH380B型动车组自动车钩的联杆设计为可伸缩式，车钩可气动伸出和缩回。

8.CRH2A型动车组司机操纵台上双针压力表检测MR管及BP管压力。

9..铁路机车车辆驾驶证中，（）驾驶证准驾动车组和电力机车。

10.城市轨道交通在市中心区域运行时的旅行速度，一般为（）

11.高速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。

12.动车组使用紧急制动停车后，开车前必须进行全部制动试验。

13.下列哪个系统为ATC系统的上层管理部分？（）

14.CRH3C型动车组的最高运行速度（）km/h。

15.遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时，原则上应先组织行车，后处理故障。

16.装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。

17.调度员专业管理轨道交通车辆的来往运行，不参与站务管理。

18.无源应答器向列车传递固定位置信息。

19.CRH380B型动车组如果触发了紧急制动，牵引力将被封锁，同时（）保护系统激活。

20.CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机、休眠等模式。