1.高柱通过信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（）m。

2.轨道交通运营中的广告照明为（）

3.按目视模式运行，未按规定操作“警惕”键输出紧急制动，司机应先按“缓解”键，再按“警惕”键才能缓解紧急制动。

4.CRH380B型动车组牵引变流器连接到主变压器次边牵引绕组上，通过预充电单元给两个并联整流模块供电。

5.高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为（），其他车站(线路所)为非集控站。

6.CRH380B型动车组主断路器采用微机控制方式。

7.使用300T型列控车载设备，在进入（）模式后必须及时开车。

8.CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上电压表切换控制开关作用是把直流电压表连接目标切换到（）线(列车无线蓄电池回路)。

9.使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kPa。

10.制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为3800m。

11.CRH2型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源，采用分段供电方式，电源系统贯穿全列车。

12.CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置1挡，拖车的BC压力值为（）。

13.引导接车时，动车组列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

14.城市轨道交通的发展大致经历了哪几个阶段

15.动车组运行(含回送)途中应按规定进行客列检作业。

16.当CRH2A型动车组一台变压器故障时，需要闭合（）实施扩展供电。

17.下列不属于城市轨道供电系统三类变电站构成的是：（）

18.动车组采用（）来避免因制动力过大造成车辆滑行。

19.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按（）行车。

20.轨道交通系统的供电来源都是采用城市电网的专一供电。