1.CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

2.车钩的强度拉伸载荷在（）左右。

3.上海属于以下三种结构中的哪一类型交通结构？（）

4.动车组同向继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前5分钟到达接车地点立岗接车。

5.城市轨道交通车站形式必须满足客流需求、（）便于管理等基本要求。

6.CRH380B型动车组全列全部施加停放制动后，停放制动施加按钮灯点亮（）。

7.CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。

8.CRH2A型动车组通过操作在司机室以及随车机械师室(1号车、8号车，7号车)上设置的乘务员开关，作为开关的集中控制方式。

9.运行（）是指由调度所施工调度发布的涉及限速、行车方式发生变化和设备变化的调度命令。

10.CRH2A动车组的辅助制动所发出的制动力大小不随列车速度和列车重量的改变而改变，只发出预定的制动力。

11.联锁关系指（）

12.在引导模式下，司机应当在每60s之内或运行（）按下警惕键，否则列控车载设备将触动紧急制动。

13.站台屏蔽门与列车车门的控制依据是（）

14.闭塞是为了保障列车在区间内运行安全，当列车向区间运行时，要满足验证区间空闲，确认对方站没有办理向该区间发车的进路以及（）

15.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满30日前向国家铁路局提出申请。

16.自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车应停止使用基本闭塞法，必须改用电话闭塞法行车。

17.制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为6800m。

18.CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。

19.停止使用基本闭塞法发出列车时，调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。

20.目前城轨列车编组大多采用动拖混编。