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1.根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求,限界分为()
多选题A. 车辆限界~||~设备限界~||~建筑限界~||~接触网限界~||~轨道限界
2.对未装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段()信号,向司机发布限速调度命令(最高不超过40km/h),核对无误后,方可放行列车。
单选题A. 前一站的出站~||~关系站的出站~||~前一站的进站
3.针对换乘枢纽地区的客流接续和疏散,应特别考虑哪几个方面的原则
多选题A. 行人流动线简单明确~||~尽量与车辆流动线分离~||~保证行人安全交通工具之间相互顺利连接~||~不同换乘工具之间的冲突最低,完善诱导系统~||~快速分流周边道路与内部道路相协调
4.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合故障导向安全的原则。()
判断题5.CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用:显示()的风压。
单选题A. 两个头车制动缸~||~主风缸管和辅助风缸~||~主风缸管和制动管
6.CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器,在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将()的输出电压继续供给车载电源系统。
单选题A. 辅助变流器~||~牵引变压器~||~牵引电机
7.《地铁设计规范》规定:“正线及辅助线的圆曲线最小长度,A型车不小于(),B型车不小于()。
单选题A. 20m,25m~||~25m,20m~||~30m,25m~||~25m,30m
8.如果某侧空气弹簧的气囊突然破裂或毁坏,()将动作使转向架的左右两只气囊压力保持平衡。
单选题A. 附加气室~||~差动阀~||~高度调整阀
9.动车组实行以时间周期为主、走行公里周期为辅的计划预防修,检修方式以换件修为主,主要零部件采用专业化集中修。
判断题10.高速铁路使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。
判断题11.CRH380B型动车组全列共有()个牵引单元。
单选题A. 1~||~2~||~4
12.铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成特别严重后果的,处七年以上有期徒刑。
判断题13.动车组无停放制动装置或在坡度为()以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。
单选题A. 10‰~||~15‰~||~20‰
14.全列常用制动不施加,司机应立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮,使动车组紧急停车。
判断题15.CRH2A型动车组受电弓设置在()车上。
单选题A. 4号车或6号~||~2号车或7号~||~3号车或6号
16.J260.动车组列车为自走行固定编组列车。
判断题17.CRH380B型动车组CRH380B型动车组每个牵引单元设置()变流器。
单选题A. 一个~||~二个~||~三个
18.解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动()m以上方可停车。
单选题A. 15~||~5~||~10
19.ATP车载设备配备了记录单元,主要用于设备状态和故障信息以及各种事件的记录。
判断题20.CRH2A型动车组牵引变压器将架线电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压AC(),同时也担负辅助电源装置对架线的绝缘作用。
单选题A. 380V~||~400V~||~600V
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