1.接触网最低工作电压为（）kV。

2.城市轨道交通为电气化铁路，一般正线多采用长无缝线路。

3.CRH380B型动车组全列全部施加停放制动后，停放制动施加按钮灯点亮（）。

4.（）开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。

5.CRH380B型动车组避雷器安装在头车车顶上部。

6.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即减速运行，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

7.CRH380B型动车组CRH380B型动车组装有四个总风缸。

8.CRH2A型动车组的制动系统是以（）为单位进行制动力的协调控制的。

9.城市轨道交通系统从运营功能上可分为（）

10.按目视模式运行，未按规定操作“警惕”键输出紧急制动，司机应先按“缓解”键，再按“警惕”键才能缓解紧急制动。

11.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满60日前向国家铁路局提出申请。

12.当主风管压力不足时，CRH380B型动车组将启动辅助空压机为隔离开关提供压缩空气。

13.不能向道岔方向或线路交叉点方向越过的线路标志为（）

14.CRH2A动车组车钩高度为880±10mm。

15.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。（）

16.CRH3C型动车组的最高运行速度（）km/h。

17.列车结束正线运行后的作业流程为：退出正线运行—进停车场驾驶—进库驾驶—列车检查及收车—退勤。

18.CRH2A型动车组正常情况下，只能有两个受电弓升起。

19.列车正常运行时，不起作用的设备是

20.动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。