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1.CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从()获取电源。
单选题A. 蓄电池组~||~变压器的牵引绕组~||~变压器的辅助绕组
2.对未装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段()信号,向司机发布限速调度命令(最高不超过40km/h),核对无误后,方可放行列车。
单选题A. 前一站的出站~||~关系站的出站~||~前一站的进站
3.常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光—准许列车由车站以()方式出发,表示运行前方区间空闲。
单选题A. 半自动~||~站间闭塞~||~自动闭塞
4.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于20m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。
判断题5.动车组解编操作时,主控动车组转换为()后,必须一次移动5m以上方可停车。
单选题A. 隔离模式~||~调车模式~||~目视行车模式
6.下列不属于城市轨道供电系统三类变电站构成的是:()
单选题A. 主变电站~||~牵引变电站~||~降压变电站~||~升压变电站
7.正常情况下,CRH380B型动车组隔离开关驱动机构所需的风压由动车组()提供。
单选题A. 辅助风缸~||~主风缸~||~空压机
8.调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。()
判断题9.ATS系统不能记录的数据是()
单选题A. 重大运行事件~||~设备故障信息~||~操作命令~||~列车运行时的速度的显示
10.城市轨道交通信号系统中,已经普遍采用基于计算机实时控制的()
单选题A. ATP系统~||~ATS系统~||~LED系统~||~ATC系统
11.车站发生火灾时,车站值班员应立即()
多选题A. 关停电梯垂直电梯~||~报告行车值班员~||~将闸机和边门打开~||~报告行车/环控调度员~||~组织站台乘客向站外疏散
12.轨道交通换乘车站指轨道交通与其它交通工具的换乘。
判断题13.站台屏蔽门与列车车门的控制依据是()
单选题A. 异步~||~分时~||~同步~||~同向
14.CRH2A型动车组二系悬挂装置主要由空气弹簧、枕梁、牵引装置、抗侧滚扭杆和各种减振器等部件组成。
判断题15.目前城轨交通车站联锁系统都采用()
单选题A. 继电器~||~人工~||~半自动~||~计算机联锁
16.对低于()km/h的限速,装备LKJ的动车组列车,限速命令已写入IC卡时,动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。
单选题A. 60~||~45~||~80
17.CRH2A型动车组中,()将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。
单选题A. 脉冲整流器~||~IGBT逆变器~||~输出LC滤波回路
18.动车组列车司机在运行中,应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动装置的情况及时报告列车调度员。
判断题19.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障时发出列车按隔离模式运行时,行车凭证为()。
单选题A. 路票~||~绿色许可证~||~调度命令
20.CRH380B型动车组牵引电机采用弹性波纹管联结的开路循环通风系统强迫冷却。
判断题
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