1.调车作业时，动车组后端操作，速度不得超过25km/h。

2.减速地点标，设在需要减速地点的两端各（）m处。

3.CRH380B型动车组的辅助供电方式三相为（）。

4.线路断面满载率既反映了列车在最大客流断面的满载程度。

5.CRH2A型动车组车轮新轮直径（）mm。

6.列车运行控制系统的基本功能是在不干扰机车乘务员正常驾驶的前提下有效地保证列车运行安全。

7.动车组列车应根据其种类及运行的线路和方向，在头部和尾部分别显示不同的列车标志，列车标志的显示方式，昼间与夜间相同。

8.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满30日前向国家铁路局提出申请。

9.CTCS-3级列控车载设备（）可以在停车或运行过程中输入/修改，其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。

10.CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。

11.列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用，300km/h铁路宜采用CTCS-2级列控系统。

12.旁路列车操纵模式完全由司机驾驶负责安全运行。

13.（）开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。

14.在线路单向最大断面客流不均衡程度较大的情况下，一般采用长短交路结合的方案比较经济

15.危险点的定义是（）

16.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按LKJ方式行车。

17.CRH2A型动车组在速度低于15km/h以下时不使用（）。

18.CRH2A型动车组中，（）将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。

19.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时，地面信号机为（）状态。

20.CRH2A型动车组牵引工况时，受电弓从接触网接收25kV、（）的单相交流电，经主断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。