1.调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。（）

2.CRH2A型动车组一个基本动力单元1个牵引（），全列共2个。

3.（）开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。

4.列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动。

5.CRH2A型动车组的制动系统采用（）

6.城市轨道交通车站内部建筑装修应实用、安全。站内地面铺装应选用（）的材料。

7.CRH380B型动车组的最高速度为（）。

8.动车组解编操作时，主控动车组转换为（）后，必须一次移动5m以上方可停车。

9.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发，开往（）闭塞或自动站间闭塞区间。

10.动车组列车司机在运行中，应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动装置的情况及时报告列车调度员。

11.动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行简略制动试验。

12.CRH380B型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为（）的三相交流电。

13.CRH2A型动车组操纵台（）显示器的功能：GSM-R调度通信、通用数据传输、应用的操作、状态显示以及语音提示的功能。

14.地铁综控员就是防控各类危险发生的专业人员，对于地铁安全运营很重要。

15.使用机车救援动车组时，列车调度员根据动车组司机提出的限速要求，向救援机车司机发布限速运行的调度命令。

16.CRH2A型动车组转向架轴距为（）。

17.列车发车计划由运转值班员负责编制。

18.CRH2A型动车组制动测试中，制动手柄置快速位，确认BC压力不小于（）。

19.CRH380B型动车组每辆变压器车安装有（）直通式电流互感器。

20.CTCS-2级列控系统的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速15km/h控车的模式。