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1.CTCS3-300T列控车载设备冗余开关处于“0”位时,ATP无条件输出制动,这时可以移动列车。
判断题2.按我国轻轨样车技术条件规定,轻轨正线的限制坡度为()
单选题A. 40‰~||~50‰~||~60‰~||~70‰
3.CRH2A型动车组主供风系统的工作压力为()。
单选题A. 750~900kPa~||~780~880kPa~||~850~1000kPa
4.CRH380B型动车组动车组全列由2个牵引单元组成,每个牵引单元设()变压器。
单选题A. 一个~||~二个~||~三个
5.CRH2A型动车组操纵台()显示器的功能:GSM-R调度通信、通用数据传输、应用的操作、状态显示以及语音提示的功能。
单选题A. LKJ~||~IDU~||~CIR
6.动车组使用紧急制动停车后,开车前必须进行全部制动试验。
判断题7.列车运行途中遇大风时,司机应根据情况控制列车运行速度,并报告列车调度员。
判断题8.列车运行控制系统是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制,使列车能够安全运行并且提高运行效率的系统。
判断题9.道岔临时改变的位置为定位。
判断题10.动车段(所)设动车组地勤司机,负责动车组在车站、动车段(所)内调车、试运行等调移动车组的作业。
判断题11.联锁关系指()
单选题A. 道岔,信号机和进路之间的关系~||~ATC与ATP,ATO,ATS之间的关系~||~信号设备,轨道电路和道岔之间的关系
12.闭塞是为了保障列车在区间内运行安全,当列车向区间运行时,要满足验证区间空闲,确认对方站没有办理向该区间发车的进路以及()
单选题A. 自动回复闭塞~||~本站发车信号开放~||~自动确认列车达到~||~邻站接车信号开放
13.CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器,在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将()的输出电压继续供给车载电源系统。
单选题A. 辅助变流器~||~牵引变压器~||~牵引电机
14.针对换乘枢纽地区的客流接续和疏散,应特别考虑哪几个方面的原则
多选题A. 行人流动线简单明确~||~尽量与车辆流动线分离~||~保证行人安全交通工具之间相互顺利连接~||~不同换乘工具之间的冲突最低,完善诱导系统~||~快速分流周边道路与内部道路相协调
15.运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容,机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入()。
单选题A. 手帐~||~IC卡~||~LKJ
16.列控车载设备CTCS-3等级下过分相时,车头距分相区起点()时输出过分相语音提示。
单选题A. 5s~||~10s~||~15s
17.合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于()m。
单选题A. 200~||~400~||~300
18.停止使用基本闭塞法发出列车时,调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。
判断题19.申请增驾时,只能申请某一系列的一种机车车辆类型。
判断题20.CRH380B型动车组主断路器采用微机控制方式。
判断题
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