1.旁路列车操纵模式完全由司机驾驶负责安全运行。

2.CRH2A动车组的快速制动是由152线得电后产生的制动作用。

3.轨道交通企业根据目标市场的需要及乘客欲望、知觉与偏好的分析，来实现盈利这一惟一目标。

4.CRH380B型动车组避雷器安装在头车车顶上部。

5.动车组实行以时间周期为主、走行公里周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。

6.列车通过有害空间时，使轮对自动复位到原轨迹行驶的钢轨是（）

7.CRH380B型动车组电压互感器原边绕组与受电弓相连接。

8.CRH2A型动车组主手柄的功能是设定牵引力的大小，分为（）档。

9.以下哪项不是地铁火灾的特点？（）

10.CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

11.CRH2A型动车组操纵台故障显示灯设备切除点亮表示切除某一制动设备。

12.站台屏蔽门与列车车门的控制依据是（）

13.调车作业时，动车组后端操作，速度不得超过25km/h。

14.VVVF调速系统中，改变调制波的频率可调节逆变器的（）

15.合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于（）m。

16.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车按隔离模式运行时，行车凭证为（）。

17.列车运行图是一种列车运行坐标图解形式。

18.城市轨道交通为电气化铁路，一般正线多采用长无缝线路。

19.CRH380B型动车组GFX红色按钮点亮表示GFX系统故障。

20.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处七年以上有期徒刑。