1.我国第一条地铁线路建成通车是在（）

2.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光——表示列车运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

3.动车组同向继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前5分钟到达接车地点立岗接车。

4.列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员。

5.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时，地面信号机为（）状态。

6.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满（）前向国家铁路局提出申请。

7.运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容，机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入（）。

8.在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）模式进入区间

9.如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由列车长通知列车工作人员手动开关车门。

10.申请增驾时，只能申请某一系列的一种机车车辆类型。

11.在采用（），其制动功率要受限制，因此，当列车在高速运行中（），低速时（）。

12.城市轨道交通大都采用（）节以上的编组

13.目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。

14.减速地点标，设在需要减速地点的两端各（）m处。

15.CRH2A动车组的辅助制动所发出的制动力大小不随列车速度和列车重量的改变而改变，只发出预定的制动力。

16.动车组采用（）来避免因制动力过大造成车辆滑行。

17.列车正常运行时，不起作用的设备是

18.CRH2A型动车组操纵台故障显示灯设备切除点亮表示切除某一制动设备。

19.CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统，面向提速干线和高速新线，适用于各种限速区段，地面可不设（）。

20.城市轨道交通车辆一般都采用（）车购