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1.全日行车计划编制的依据包括()
多选题A. 营业时间计划~||~在用车辆数~||~列车运载能力~||~设计实际满载率~||~全日分时最大客流断面分布
2.CRH2A型动车组一个基本动力单元1个牵引(),全列共2个。
单选题A. 变压器~||~变流器~||~辅助变压器
3.CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
单选题A. 完全监控~||~部分监控~||~隔离
4.J260.动车组列车为自走行固定编组列车。
判断题5.制动系统中的()是由动能转化为电能。
单选题A. 摩擦制动~||~动力制动~||~盘形制动~||~磁轨制动
6.CRH380B型动车组避雷器安装在头车车顶上部。
判断题7.CTC的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。
判断题8.城市公共交通运营的类型包括()
多选题A. 公共汽车~||~无轨电车~||~地下铁路~||~出租汽车~||~有轨电车
9.CRH380B型车组紧急驱动模式行车,过分相时需要手动断开主断并降弓。
判断题10.CTCS-3级列控车载设备()可以在停车或运行过程中输入/修改,其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。
单选题A. 车次号~||~司机号~||~列车编组
11.在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间
单选题A. 引导~||~隔离~||~完全监控
12.通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或牵引供电分相的处所。
判断题13.装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。
判断题14.下列哪项不是大客流组织的主要措施?()
单选题A. 增开出入口或进行进出分流~||~增加售检票能力~||~采取临时疏导措施~||~增加列车运能
15.铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的,取消考试资格,已经通过的考试科目成绩无效,且()内不得再次申请。
单选题A. 一年~||~两年~||~三年
16.停止使用基本闭塞法发出列车时,调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。
判断题17.道岔临时改变的位置为定位。
判断题18.动车组应有识别的标记:()、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。
单选题A. 路徽~||~厂徽~||~车辆长度
19.城轨为了安全运行所有站都设信号机。
判断题20.CRH380B型动车组牵引变流器连接到主变压器次边牵引绕组上,通过预充电单元给两个并联整流模块供电。
判断题
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