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1.动车组解编操作时,主控动车组转换为()后,必须一次移动5m以上方可停车。
单选题A. 隔离模式~||~调车模式~||~目视行车模式
2.站台层的公共区是乘客集散的区域,可以划分为付费区和非付费区。
判断题3.CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关,开关形式为定位脱扣。
判断题4.城市公共交通运营的类型包括()
多选题A. 公共汽车~||~无轨电车~||~地下铁路~||~出租汽车~||~有轨电车
5.车站控制是指调度集中区段车站在()方式模式下或非常站控,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
单选题A. 调度员操作~||~车站操作~||~线路所操作
6.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,必须由车站值班员发布。
判断题7.CRH2A型动车组受电弓设置在()车上。
单选题A. 4号车或6号~||~2号车或7号~||~3号车或6号
8.使用300T型列控车载设备,在进入()模式后必须及时开车。
单选题A. 隔离模式~||~部分监控~||~目视
9.CRH2A型动车组牵引电动机额定功率()。
单选题A. 265kW~||~300kW~||~550kW
10.城轨地下公众移动通信各运营商自行网络接入。
判断题11.当未装备LKJ的动车组列车在()级区段按机车信号模式运行时,低于80km/h的限速按调度命令执行。
单选题A. CTCS-0/1~||~CTCS-3~||~CTCS-2
12.危险点的定义是()
单选题A. 等同于安全停车点~||~安全区段的起始点~||~车站尾点~||~车站起点
13.运行速度250km/h及以下时,()模式下CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度10km/h紧急制动设置模式曲线。
单选题A. 部分全监控~||~完全监控~||~目视
14.城轨地下站一般不采用的商业形式()
单选题A. 音响广告~||~商贸~||~实物~||~墙贴
15.城轨交通通信主干网是一种基于()的传输系统()
单选题A. 双线线~||~光纤~||~同轴电缆~||~电线
16.城市轨道交通大都采用()节以上的编组
单选题A. 8节~||~6节~||~4节~||~3节
17.动车组列车在途中重联或解编后,开车前需在操纵端进行紧急制动试验。
判断题18.CRH2A型动车组列车信息网络系统采用ARCNET协议。
判断题19.根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求,限界分为()
多选题A. 车辆限界~||~设备限界~||~建筑限界~||~接触网限界~||~轨道限界
20.CRH380B型动车组的牵引单元主要由主变压器、牵引变流器和牵引电机等组成。
判断题
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