1.动车组列车司机在运行中，应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动装置的情况及时报告列车调度员。

2.属于独轨交通系统的特征是（）

3.正常及非正常情况下，动车组司机在运行中必须在运行方向前端司机室操纵，行车安全装备必须全程运转，严禁擅自关机。

4.制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为6800m。

5.CRH380B型动车组在“车门”页面中，可以显示当前列车每个车外门的关闭状态以及每个门的锁定状态和故障。

6.停止使用基本闭塞法发出列车时，调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。

7.CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

8.正常情况下，CRH380B型动车组隔离开关驱动机构所需的风压由动车组（）提供。

9.空气弹簧和高度控制阀并用时，可使车体在不同静载荷下，保持地板面距轨面的高度基本不变。

10.变更列车径路时，调度员须向须向（）发布调度命令。

11.城市轨道交通车站，按照车站与地面的相对位置可以分为（）

12.动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

13.CRH380B型动车组底部导流罩采用玻璃钢材料制作，通过螺栓与排障器连结。

14.在待机模式下，列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息。

15.CRH380B型动车组紧急断电按钮的作用：紧急断开主断路器和（）。

16.全世界第一条轨道交通是（）在伦敦建成通车的，我国第一条轨道交通是（）在上海修建的有轨电车。（）

17.CRH380B型动车组辅助空压机由BCU进行控制。

18.动车组使用紧急制动停车后，开车前必须进行全部制动试验。

19.动车组须配备机车综合无线通信设备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。

20.动车组列车在区间被迫停车，需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速200km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各1km确定。