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动车组机械师488道题

1.DMI显示器输入的数据主要包括车次号和司机号及区段号。

判断题

2.能发出列车倒退控制的系统是()

单选题

A. ATO系统~||~ATS系统~||~ATP系统~||~ATC系统

3.对低于()km/h的限速,装备LKJ的动车组列车,限速命令已写入IC卡时,动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。

单选题

A. 60~||~45~||~80

4.动车组列车()司机要选定机车综合无线通信设备通信模式,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。

单选题

A. 开车前~||~开车时~||~接车后

5.CRH380B型动车组牵引变流器模块具有互换性,其输入线路接触器由牵引控制单元CCU控制。

判断题

6.TCN标准中,()用于连接列车各车厢,标准规定其通信速率为1Mbps。

单选题

A. 车辆总线MVB~||~列车总线WTB~||~网关GW

7.动车组在CTCS-2/3级区段的车站始发开车,选择C2级()开车。

单选题

A. 部分监控模式~||~完全监控模式~||~调车模式

8.调车作业时,动车组后端操作,速度不得超过25km/h。

判断题

9.向封锁区间开行救援列车、路用列车时,调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。

判断题

10.制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为3800m。

判断题

11.CRH380B型动车组每辆变压器车安装有()直通式电流互感器。

单选题

A. 一个~||~二个~||~三个

12.在采用(),其制动功率要受限制,因此,当列车在高速运行中(),低速时()。

单选题

A. 盘型制动,动力制动,摩擦制动~||~电阻制动,摩擦制动,动力制动~||~闸瓦制动,动力制动,摩擦制动~||~电磁制动,摩擦制动,动力制动

13.下列哪几个城市轨道交通系统运营管理是采用无竞争条件下的官办官营模式

多选题

A. 伦敦~||~纽约~||~北京~||~首尔~||~柏林

14.不能向道岔方向或线路交叉点方向越过的线路标志为()

单选题

A. 坡度标~||~信号标~||~站界标~||~警冲标

15.应答器信息接收单元通过BTM天线,接收、解调地面应答器的报文信息,并在校核后将正确的信息传输给()。

单选题

A. (VC)~||~(STM)~||~(BTM)

16.当故障动车组处理后可继续运行时,列车调度员应根据随车机械师的请求,取消前发救援调度命令。

判断题

17.双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。

判断题

18.遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先组织行车,后处理故障。

判断题

19.动车组列车为自走行固定编组列车。

判断题

20.CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关,开关形式为定位脱扣。

判断题
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