1.（）级是基于轨道传输信息并采用车一地一体化系统设计的列车运行控制系统。

2.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发，开往（）闭塞或自动站间闭塞区间。

3.CRH2A型动车组牵引工况时，受电弓从接触网接收25kV、（）的单相交流电，经主断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。

4.CRH380B型动车组动车组全列由2个牵引单元组成，每个牵引单元设（）变压器。

5.列车通过有害空间时，使轮对自动复位到原轨迹行驶的钢轨是（）

6.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处（）以下有期徒刑或者拘役。

7.列车ATO操纵模式司机任务是按压按钮。

8.以下哪项不是在确定列车编组辆数时还应充分考虑的制约因素？（）

9.列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动。

10.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即减速运行，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

11.通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或牵引供电分相的处所。

12.CRH2A动车组大复位操作：动车组在停车状态、受电弓在升弓状态下将制动手柄置于拔取位。

13.如果某侧空气弹簧的气囊突然破裂或毁坏，（）将动作使转向架的左右两只气囊压力保持平衡。

14.城市轨道交通地铁的运量为单向每日5—6万人。

15.调车作业时，动车组后端操作，速度不得超过25km/h。

16.无源应答器向列车传递固定位置信息。

17.列车通过防洪重点地段时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（）。

18.城市轨道交通车站，按照车站与地面的相对位置可以分为（）

19.轨道交通运营中的广告照明为（）

20.CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。