1.邻线挂有异物时，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（）km/h注意运行。

2.站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。

3.CTCS-2级列控车载设备的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（）控车的模式。

4.自动售检票系统是（）

5.CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统，面向提速干线和高速新线，适用于各种限速区段，地面可不设（）。

6.英文缩写HVAC表示的是（）设备。

7.动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机负责将动车组处于停放制动状态进行防溜。

8.在线路单向最大断面客流不均衡程度较大的情况下，一般采用长短交路结合的方案比较经济

9.CRH380B型动车组的牵引单元主要由主变压器、牵引变流器和牵引电机等组成。

10.CRH380B型动车组通过每个主变压器电流互感器、主变压器回流互感器的检测值间的比较，可以判断主变压器是否存在（）。

11.动车组无停放制动装置或在坡度为（）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

12.目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。

13.CRH380B型动车组全列共有（）个牵引单元。

14.牵引控制单元简称（）。

15.以下哪项不是自动售检票设备的主要系统？（）

16.轨道交通换乘车站指轨道交通与其它交通工具的换乘。

17.CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。

18.日常运输计划调整的主要方法有哪些

19.正常及非正常情况下，动车组司机在运行中必须在运行方向前端司机室操纵，行车安全装备必须全程运转，严禁擅自关机。

20.高柱通过信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（）m。