1.CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。

2.CRH380B型动车组主变压器箱体安装在（）车的车下部。

3.动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

4.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时，地面信号机为（）状态。

5.被救援动车组转入或退出隔离模式不发布调度命令。

6.CRH2A型动车组基础制动装置采用液压夹钳装置，体积小，响应迅速。

7.下列哪种轨道交通形式始终是钢轮双轨系统？（）

8.地铁综控员就是防控各类危险发生的专业人员，对于地铁安全运营很重要。

9.CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统，面向提速干线和高速新线，适用于各种限速区段，地面可不设（）。

10.CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。

11.电力机车、动车组、轨道车等在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时鸣笛方式为（）声。

12.车票处理包括单程票、储值票和特种票的处理。

13.CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上试验控制开关作用是模拟动车组（）速度信号输出，关闭头罩。

14.当未装备LKJ的动车组列车在（）级区段按机车信号模式运行时，低于80km/h的限速按调度命令执行。

15.高峰时段每小时运输旅客（）的城市交通系统称轻轨，且客流量。最大的城市交通形式是（）

16.CRH380B型车组左控制柜操作区布置一些司机驾驶过程不常使用的部件，例如，打印机、灭火器等。

17.CRH2A型动车组转向架中心距为2500mm。

18.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。（）

19.根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界分为（）

20.CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时，限速（）行车。