1.处理列车应急故障的方法常有（）

2.调车作业时，动车组后端操作，速度不得超过25km/h。

3.CRH2A型动车组动力车转向架全部车轮装有机械制动盘(轮盘)。

4.高柱通过信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（）m。

5.装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。

6.下列哪种轨道交通形式始终是钢轮双轨系统？（）

7.城轨为了安全运行所有站都设信号机。

8.高速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。

9.全列常用制动不施加，司机应立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮，使动车组紧急停车。

10.高峰时段每小时运输旅客（）的城市交通系统称轻轨，且客流量。最大的城市交通形式是（）

11.实现列车安全间隔及超速防护系统是（）

12.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发，开往（）闭塞或自动站间闭塞区间。

13.在安排列车运行图中，以下哪个数据是可以不被编排的？（）

14.CRH2A型动车组的动力转向架构架采用“H”字形结构。

15.轨道信号机一般设在线路右端。

16.CRH380B型动车组牵引变流器连接到主变压器次边牵引绕组上，通过预充电单元给两个并联整流模块供电。

17.动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

18.CRH380B型动车组全自动车钩高度为（）。

19.如果某侧空气弹簧的气囊突然破裂或毁坏，（）将动作使转向架的左右两只气囊压力保持平衡。

20.CRH2型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源，采用分段供电方式，电源系统贯穿全列车。