1.道岔临时改变的位置为定位。

2.动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在未设置列控信息的（）上接发。

3.CRH2A型动车组正常情况下，只能有两个受电弓升起。

4.动车组实行以时间周期为主、走行公里周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。

5.属于独轨交通系统的特征是（）

6.当CRH380B型动车组钥匙开关处于（）位置时，方向开关才被激活。

7.CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从（）获取电源。

8.CRH2A型动车组司机操纵台上双针压力表检测MR管及BP管压力。

9.CTCS-2级列控车载设备的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（）控车的模式。

10.运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）紧急制动设置模式曲线。

11.动车组换端继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前（）在开车端立岗接车。

12.CRH2A型动车组显示器检修模式是检修车辆用或车上试验用的动作模式。

13.在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）模式进入区间

14.在引导模式下，司机应当在每60s之内或运行（）按下警惕键，否则列控车载设备将触动紧急制动。

15.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发，开往（）闭塞或自动站间闭塞区间。

16.以下哪项不是车站对能力的约束研究中需要考虑的因素？（）

17.目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。

18.CRH380B型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为（）的三相交流电。

19.在采用（），其能量之间的转换或变化是有别于其他三种的。

20.铁路机车车辆驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处（）以下的罚款。