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1.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ(GYK)控车时,地面信号机为()状态。
单选题A. 灭灯~||~点灯~||~关闭
2.轨道交通运营中的广告照明为()
单选题A. 一级~||~二级~||~三级~||~四级
3.列控限速按档分为不同的限速等级,最低为()km/h。
单选题A. 65~||~45~||~40
4.无源应答器向列车传递固定位置信息。
判断题5.CRH2A型动车组制动系统均设有采用弹簧储能式的停放制动装置。
判断题6.动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为()km/h。
单选题A. 250~||~300~||~200
7.动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。
判断题8.城轨交通每条线路投运的过程()
单选题A. 建设-运营-正式运营~||~建设-验收-试运营-正式验收-正式运营~||~建设-验收-试运营-正式运营~||~建设-试运营-正式验收-正式运营
9.CRH380B型动车组牵引变流器模块具有互换性,其输入线路接触器由牵引控制单元CCU控制。
判断题10.我国第一条地铁是()在北京建成通车的。()
单选题A. 1969年~||~1968年~||~1967年~||~1966年
11.以下哪项不是车站对能力的约束研究中需要考虑的因素?()
单选题A. 车站能力,包括占有率的限制~||~站厅客流限制~||~车站停留空间不足~||~收费系统的能力限制
12.下列哪项不是列车自动运行系统的优点?()
单选题A. 缩短列车间隔~||~提高线路的利用率~||~提高车辆的利用率~||~提高行车的安全可靠性
13.VVVF调速系统中,改变调制波的频率可调节逆变器的()
单选题A. 输入频率~||~输出电流~||~输出频率
14.申请J1、J2或J3类驾驶证时,年龄不超过45岁,应当担任机车司机职务2年以上且安全乘务10万公里以上,并经动车组驾驶适应性测试合格。
判断题15.CRH380B型动车组GFX红色按钮点亮表示GFX系统故障。
判断题16.列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、()和模式。
单选题A. 车次号~||~司机号~||~列车长度
17.减速地点标,设在需要减速地点的两端各()m处。
单选题A. 20~||~15~||~25
18.在待机模式下,列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息。
判断题19.CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时,限速()行车。
单选题A. 20km/h~||~40km/h~||~80km/h
20.将CRH2AMON显示器页面切换至电源电压页面,确认控制电压表应大于()。
单选题A. 82V~||~83V~||~87V
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