1.驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员，必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。变更驾驶机(车)型前，必须经过相应的技术培训并考试合格。

2.CRH2A型动车组牵引电动机采用（）结构。

3.下列哪几个城市轨道交通系统运营管理是采用无竞争条件下的官办官营模式

4.列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用，300km/h铁路宜采用CTCS-2级列控系统。

5.线路断面满载率既反映了列车在最大客流断面的满载程度。

6.双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。

7.无源应答器向列车传递固定位置信息。

8.CRH2A型动车组转向架中心距为2500mm。

9.CRH2A型动车组主手柄的功能是设定牵引力的大小，分为（）档。

10.避雷器用于限制电气设备运行过程出现的大气过电压及操作过电压，使电气设备免受过电压损害，减少系统的跳闸率及事故率。

11.CRH2A型动车组车轮新轮直径（）mm。

12.CRH380B型车组主变压器回流互感器用于检测每个主变压器的回流电流。

13.城市轨道交通大都采用（）节以上的编组

14.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即减速运行，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

15.隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，随车机械师操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。

16.CRH2A型动车组一个基本动力单元1个牵引（），全列共2个。

17.CTCS-3级应答器设备提供列车用于测距修正的定位基准信息。

18.CRH380B型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为（）的三相交流电。

19.动车段(所)设动车组地勤司机，负责动车组在车站、动车段(所)内调车、试运行等调移动车组的作业。

20.ATS系统不能记录的数据是（）