1.列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动。

2.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。

3.空气弹簧和高度控制阀并用时，可使车体在不同静载荷下，保持地板面距轨面的高度基本不变。

4.出站信号机已开放或行车凭证已交付，如需取消发车进路，列车调度员(车站控制时为车站值班员)应与司机联系，确认列车尚未起动，收回行车凭证后，再取消发车进路。

5.以下哪项不是车站对能力的约束研究中需要考虑的因素？（）

6.CRH380B型动车组主CCU负责本牵引单元的车辆控制,从WTB读取指令和信息，并向WTB发送反馈信息。

7.CRH2A型动车组一个基本动力单元1个牵引（），全列共2个。

8.应答器信息接收单元通过BTM天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给（）。

9.避雷器用于限制电气设备运行过程出现的大气过电压及操作过电压，使电气设备免受过电压损害，减少系统的跳闸率及事故率。

10.CRH380B型动车组组的辅助供电系统采用干线供电方式。

11.通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或牵引供电分相的处所。

12.城市轨道交通的票价制定主要取决于本身的运营成本。

13.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按LKJ方式行车。

14.CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。

15.CTCS-2级适用于各种限速区段，地面设通过信号机，机车乘务员凭车载信号行车。

16.城市轨道交通地铁的运量为单向每日5—6万人。

17.我国的城市交通规划工作开始于（）

18.铁路机车车辆驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处（）以下的罚款。

19.城轨地下公众移动通信各运营商自行网络接入。

20.DMI显示器允许查询的数据包括车次号、（）以及各种文本信息等。