1.空气弹簧和高度控制阀并用时，可使车体在不同静载荷下，保持地板面距轨面的高度基本不变。

2.CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。

3.CRH380B型动车组动车组全列由2个牵引单元组成，每个牵引单元设（）变压器。

4.当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于（）的限速按调度命令执行。

5.DMI显示器输入的数据主要包括车次号和司机号及区段号。

6.运行（）是指由调度所施工调度发布的涉及限速、行车方式发生变化和设备变化的调度命令。

7.动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行简略制动试验。

8.我国第一条地铁线路建成通车是在（）

9.动车组列车在区间被迫停车，需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速200km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各1km确定。

10.动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。

11.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于20m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

12.下列哪项不是列车自动运行系统的优点？（）

13.闭塞是为了保障列车在区间内运行安全，当列车向区间运行时，要满足验证区间空闲，确认对方站没有办理向该区间发车的进路以及（）

14.列控限速按档分为不同的限速等级，最低为（）km/h。

15.动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

16.以下哪项不是客流计划的主要内容？（）

17.CRH2A动车组的辅助制动所发出的制动力大小不随列车速度和列车重量的改变而改变，只发出预定的制动力。

18.线路标志中的信号标志有（）

19.城市轨道交通地铁的运量为单向每日5—6万人。

20.CRH380B型动车组自动车钩的联杆设计为可伸缩式，车钩可气动伸出和缩回。