1.动车组列车司机在运行中，应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动装置的情况及时报告列车调度员。

2.铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过的考试科目成绩无效，且（）内不得再次申请。

3.动车组列车在区间被迫停车，需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速200km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各1km确定。

4.不同的客流预测类型，决定了预测结果是不相同的。

5.动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。

6.CRH2型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源，采用分段供电方式，电源系统贯穿全列车。

7.根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界分为（）

8.CRH380B型动车组全列共有（）个牵引单元。

9.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ(GYK)控车时，地面信号机为（）状态。

10.下列哪个系统为ATC系统的上层管理部分？（）

11.轨道信号机一般设在线路右端。

12.在隧道的设计中，一般情况下应使隧道位于平坡上。

13.按目视模式运行，未按规定操作“警惕”键输出紧急制动，司机应先按“缓解”键，再按“警惕”键才能缓解紧急制动。

14.引导接车时，动车组列车应以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

15.以下哪项不是客流计划的主要内容？（）

16.牵引控制单元简称（）。

17.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于20m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

18.列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、（）和模式。

19.通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或牵引供电分相的处所。

20.提高城市轨道交通运行速度有哪些措施